巴拿馬是在中南美洲交界，大部分由北美飛到南美的航班都會在此轉機，她亦是中美洲最先進的國家，在南美洲那面算在也是名列前矛的。
來到巴拿馬，怎能夠不參觀巴拿馬運河呢？無論在陸路抑或是海路，這都是個人山人海的景點。在岸邊，每個人都希望拍到大船過運河的一刻。每逢有大船經過，船上的人都會走上甲板熱情地跟岸上觀眾揮手，活像是明星跟山頂的朋友打招呼一樣。
這也難怪，畢竟這裡的通行費是全世界最高，即便如此，每天還是有很多船要排上數個小時隊才可以通過。全世界約有5%的貨輪都要經此航道。有一些體積較小的船隻為了節省開支，更會跟隨着大郵輪或貨輪通過，因為如果單獨開閘一次的費用實在太不化算了。
而當地的運河管理局在2020年2月15日起再提高費用，除了新徵收淡水附加費，更會按水位高低加收費用，令原本已要上數十萬元計一次的過路費更「水漲船高」。
我在巴拿馬算是有段奇遇，在巴士總站問路時，有個當地人說他可以帶我搭巴士到巴拿馬運河，老實說若然當時不是有另一個旅客也說一起去，我應該會拒絕的。想起來，也慶幸當時答應了，因為那個當地人隨了介紹巴拿馬運河，也沿途介紹了巴拿馬最繁華的商業區(也是中美洲中最先進的) 和帶我到了個很特別的商場，更送我回到機場然後目送我入閘才離開，各自當了大家生命中一天的過客。
這是我在乘巴士時拍的，難怪有人說巴拿馬有點像八十年代的香港，一方面有高樓大永的臨海商業區，另一方面又有些像當年徙置區的房屋。
